【比亚迪车主故意撞车】车主蓄意撞车修旧伤涉嫌骗保

2021-03-04 债权债务阅读：

车身被划伤，没买划痕险怎么办？车主金先生“狠”下心把爱车故意蹭到花坛上，伪造事故现场后报案，成功将“新伤老伤”一起修了。有保险人士称，国庆黄金周期间，车辆单方事故报案明显增多，其中不少有蓄意撞车嫌疑。

上个月，金先生的爱车停放在路边时，被人在车门上划了两道细痕，这让他很是不爽，可自己偏又没买划痕险，无法找保险公司理赔。国庆放假后，闲来无事的金先生心生一计，将被划伤一侧的两个车门故意蹭到小区内的花坛上，然后拨打了保险公司报案电话。

查勘员赶到现场后，简单询问了事故经过，随后为金先生定损800元，并表示会将理赔款直接打入金的账户内。次日，金先生便把车开到修理厂，仅花费700元，就将两扇车门修复一新。

随后，记者以车主身份采访了本地几家汽车修理厂，对方均表示“故意撞车后索赔”现象很正常。“像车窗、车灯、划痕等，若单独受损，又未买特定险种，保险公司都不会赔偿，但如果是事故造成的车窗、车灯损伤，情况就不一样了。”一修车厂负责人告诉记者，客户若有需求，他们会很有“经验”地帮忙把车辆撞伤，然后由车主报案要求保险公司理赔。另一修理厂员工则称，有些车主平常发生的一些小擦小碰，没时间处理，导致过了报案期限，或是因金额较小，达不到绝对免赔额，他们也能重新制造事故现场，加重车辆“伤势”，帮助车主获得保险公司赔偿。他透露，国庆8天长假，就帮客户撞了三次车。

记者昨在本地一家大型财险公司了解到，国庆期间共接到2800多笔车险报案，其中单方事故（即非车辆之间或车辆与行人发生的双方或多方事故）就超过1000起，占报案总量近四成，而在平时，单方事故占比只有两到三成。

“不可否认，一些空闲下来的车主，会在长假‘想办法’把之前积累的老伤一起处理。”有车险理赔人士称，对于车主或修理厂蓄意造成的车辆损伤，查勘员处理时并不好识别，而且即使有蓄意撞车的嫌疑，也很难找到证据，多数情况下只能正常理赔，“毕竟，现在保险公司竞争激烈，你不赔就意味着损失客户。”

律师说法：

湖北山河律师事务所律师向东认为：车主或修理厂蓄意撞车后索赔，若是造成道路设施或他人车辆损坏，会构成故意毁坏财物罪；如果进入保险公司理赔环节并成功获得赔偿，则涉嫌保险诈骗罪。

有业内人士则称，保险公司可取消单方事故48小时报案时效和不计免赔条款，为车主在小事故理赔时提供便利，这样也能减少蓄意撞车“骗保”现象的发生。

专家建议：

有些修车厂会提出可以为客户代办保险理赔，而且还可以帮助车主省去免赔额，不用车主支付修理费。车主往往会为了省钱或节省时间精力而让修车厂代办理赔。不过“天下没有免费的午餐”，修车厂为车主提供方便的同时，不可能不得到好处。那些不良修车厂会将客户的车辆开出去，人为造成严重的交通事故，扩大车辆的损坏程度，以获得更多的保险费。除去修理车辆的支出外，多余的保险费就成了修车厂的“额外收入”了。

修车厂的这种“增收”手段，不但使得车辆被恶意损坏，而且车主在保险公司的理赔记录也会受到影响，可能在续保时给车主带来麻烦。而车主们对修车厂这样的手段，一般很难察觉，所以建议车主在车险理赔时最好能够亲自处理，如果无法亲自处理，也应在理赔完成之后察看一下出险的记录，防止修车厂从中做手脚，使得自己蒙受损失。

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